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福特烈马经济模式-稳定性

福特烈马经济模式_稳定性

摘要来自:《福特游骑侠全新体验升级,打造卓越驾驶感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特游骑侠全新体验升级,打造卓越驾驶感受》的片段:

国产福特烈马作为业界首款提供大脚套件的原厂车型,以其强悍的越野基因和无与伦比的原厂配置,为越野爱好者们提供了“出厂即巅峰”的非凡体验。固特异35英寸外径泥地胎、17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂、宽体大轮眉等一系列越野套件,更是彰显着硬派越野的强烈气场。所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H.O.S.S.2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮气减震器,每一项配置都是对极致越野追求的完美诠释。

山上的卡车

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图5:国产福特烈马

福特烈马以其卓越的G.O.A.T.全地形智能管理系统脱颖而出,该系统能够智能地提供七种驾驶模式:标准模式、经济模式、运动/BAJA模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式以及沙地模式。无论面对何种越野场景,它都能迅速切换至最合适的模式,确保驾驶者畅享无忧的越野之旅。

而针对特殊地形,荒地与大沼泽地版本的福特烈马更是装备了智能前防倾杆断开功能。这一功能的加入,极大地提升了前轮的自由行程,使得车轮能够更紧密地与地面保持接触。这一创新设计不仅增强了车辆的稳定性,更显著提升了通过性,让福特烈马在复杂地形中也能游刃有余,展现出无与伦比的越野实力。

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