福特烈马所独有的G．O．A．T．全地形智能管理系统，以其卓越的智能化设计，赋予车辆最多七种驾驶模式的切换能力，从标准模式到经济模式，再到专为特殊地形设计的运动／BAJA（荒地／大沼泽地）模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式以及沙地模式，每一种模式都根据越野场景的需求进行智能调整，展现出了其无与伦比的适应力。
而在荒地与大沼泽地版本中，更引入了智能前防倾杆断开功能，这一创新技术显著增强了单轮悬架的自由行程，使车轮能够更紧密地贴合地面，进而极大提升了车辆的通过性，即使面对崎岖不平的地形也能从容应对。
车辆所配备的Bilstein倍适登三段式氮气减震器，则通过精心预设的“敏感位置”，实现了对车辆在不同幅度运动下的精准阻尼力调节。无论是平稳的公路行驶，还是激烈的越野挑战，它都能为车辆提供稳定的支撑和舒适的驾乘体验，让驾驶者尽享每一次的旅程。
福特烈马所搭载的智能越野系统，凭借越野蠕行模式和越野转弯辅助两大核心功能，让车辆在复杂地形中的驾驭能力得到了显著的提升，展现出无与伦比的越野实力。越野蠕行模式能够在低速下自动控制车速和维持稳定扭矩，帮助驾驶者轻松应对艰难路段；而越野转弯辅助则通过智能控制后轮，减少转弯半径超过10％，在狭窄或曲折的道路上也能灵活转向。
