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烈马Bronco经济模式-扭矩-发动机

烈马Bronco经济模式_扭矩_发动机

摘要来自:《国产福特烈马推出全新选配,性能再度升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产福特烈马推出全新选配,性能再度升级》的片段:

福特烈马的G.O.A.T.全地形智能管理系统是其越野性能的核心引擎。这一系统集成了多种驾驶模式,包括标准模式、经济模式、运动/BAJA模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式和沙地模式,以适应不同地形和行驶条件。特别是在荒地和大沼泽地版本中,智能前防倾杆断开功能使车轮保持最佳接触,大幅提高了车辆通过性。同时,Bilstein倍适登三段式氮气减震器可根据行驶情况实现精准的阻尼力调节,确保车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。

福特烈马的智能越野系统进一步强化了车辆在复杂地形中的驾驭能力。越野蠕行模式智能控制车速和扭矩,在低速行驶时提供稳定的动力输出,使驾驶者能够轻松应对崎岖路段。而越野转弯辅助功能通过智能控制后轮,有效减小转弯半径,提高了车辆的灵活性和操控性。这一智能越野系统的设计,不仅使福特烈马具备出色的越野性能,还为驾驶者带来了更加刺激和愉悦的驾驶体验。

汽车停在路上

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福特烈马配备的2.3升EcoBoost®发动机如同车辆的心脏,充满活力与动力。其额定功率高达202千瓦,最大扭矩更达到了429牛·米,为驾驶者提供了出色的动力表现。这款发动机采用了低惯量增压器技术,响应灵敏,动力输出连续而强劲。与之匹配的10速自动变速箱换挡顺畅,为驾驶带来了无与伦比的舒适感受。在高速行驶时,发动机转速较低,有效降低了油耗,提升了燃油经济性。

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