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烈马Bronco轮胎-扭矩-驾驶模式

烈马Bronco轮胎_扭矩_驾驶模式

摘要来自:《征服极限 怀来天漠福特烈马越野试驾全程揭秘》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《征服极限 怀来天漠福特烈马越野试驾全程揭秘》的片段:

作为本次试驾的焦点,福特烈马以其纯血敞篷越野车的身份亮相,引起了众多人的瞩目。我第一眼看到它时,就被它那狂野的外观所吸引:宽大的轮胎、硬朗的车身线条、敞篷设计尽显野性,让人不禁想要立刻驾驶它冲上沙丘,征服一切。

而福特烈马并非只有外表惊艳,它的内在同样令人惊叹。EMOD智能预加载四驱系统是其一大亮点,通过博格华纳EMOD电机与减速机的直接驱动,成功将低速速比提高到3.06,分动箱的扭矩承受力达到1850N·m,让车辆在复杂路况下依然稳健前行,不畏惧任何挑战。

试驾过程中,G.O.A.T.全地形智能管理系统更是为我们带来了无与伦比的控制体验。它提供了多达7种驾驶模式,包括标准、经济、运动/BAJA(荒地/大沼泽地)、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式,让驾驶者可以根据不同路况随时调整,尽情释放驾驶的激情。

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