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Bronco轮胎-车身-独立悬挂

Bronco轮胎_车身_独立悬挂

摘要来自:《国产福特Bronco申报图 采用非承载式车身》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产福特Bronco申报图 采用非承载式车身》的片段:

宽大的轮拱、超大尺寸高扁平比的轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。新车拥有38°接近角和31°的离去角。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm,轴距达到2950mm。

侧面来看,车身设计较为简洁,贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。几乎垂直设计的C柱和D柱使得车顶变得很水平方正。车尾方面,新车车尾增加了烈马和江铃福特的标识。尾部长条形尾灯组设计较为复杂,以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。

新车采用非承载式车身结构,前双叉臂式独立悬挂,后五连杆式整体桥悬挂,减震器来自Bilstein。动力方面,2.3T EcoBoost发动机最大功率202千瓦。国产版本Ford Bronco拥有拖挂资质,原厂搭载/可选装后牵引装置,准拖挂车最大总质量1,500Kg。

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