作为业界首个原厂即提供大脚套件的车型，福特烈马凭借超强的原厂基本修养，为越野爱好者带来“原厂即巅峰”的独家体验。福特烈马荒地和大沼泽地特别限量款的越野几何参数保障了极佳的通过性能，包括接近角45°、离去角37°、通过角26°，离地间隙273mm。1700mm的轮距能够提供更好的侧向控制和稳定性，在道路与越野性能间做出最少妥协。在涉水深度上，荒地版为850mm，大沼泽地特别限量款通过高位涉水喉的加持，更是提升至925mm，原厂涉水深度即达到了行业顶级水准。
图片6：福特烈马
福特烈马的越野配置堪称“武装到牙齿”，原厂即标配固特异35英寸外径泥地胎，尺寸为LT315/70 R17，搭配17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂和宽体大轮眉套件，硬派气场不彰自显。在越野性能上，所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱、H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减，无需改装即可实现顶级越野享受。荒地与大沼泽地特别限量款更是配备智能前防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。
图片7：福特烈马
独有的G.O.A.T. 全地形智能管理系统，既致敬了初代车型的代号，更寓意福特烈马能够“征服任何地形”。最多提供7种驾驶模式，可随不同越野场景智能切换，独有的BAJA模式能够带您感受赛事级越野激情。G.O.A.T.全地形智能管理系统可对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块进行介入，堪称越野专家帮您开车。