福特烈马，作为越野界的新星，自亮相以来便凭借其出色的性能和设计赢得了广泛关注。其全地形智能管理系统（G．O．A．T．）更是成为了越野爱好者们津津乐道的话题。该系统集成了多达7种驾驶模式，包括标准、经济、运动、湿地、岩石、泥地及沙地模式，可根据不同路况自动调整车辆的动力输出、悬挂高度和四驱系统，确保车辆在各种极端环境下都能保持出色的越野性能。
除了G．O．A．T．系统外，福特烈马的智能越野配置也给我们留下了深刻印象。越野蠕行模式在低速行驶时自动控制车速和稳定扭矩，在面对艰难险阻时也能从容不迫。越野转弯辅助功能则通过智能控制后轮，显著减少转弯半径，提升了车辆在狭窄或曲折道路上的灵活性和操控性。这些智能配置的加入，不仅提升了烈马的越野性能，更让驾驶者在越野过程中感受到了更多的乐趣和刺激。
在怀来天漠的越野基地，福特烈马展现出了其强大的越野实力。无论是陡峭的山坡、泥泞的沼泽还是崎岖的岩石路，福特烈马都能轻松应对，展现出其卓越的全地形适应能力。其前防倾杆在车速低于32km／h时能够自动断开，这一设计使得车轮在面对复杂地形时能够保持与地面的最大接触，从而提升了车辆的脱困能力。