在崎岖的山路上，福特烈马凭借精准、智能的扭矩分配能力，轻松应对各种坡道挑战，爬坡时毫无压力。而在下坡时，只需简单开启陡坡缓降功能，车辆便能平稳驶下陡坡，无需频繁操作刹车，为越野过程提供了额外的安全保障。福特烈马以其出色的越野性能和智能化的驾驶体验，成为了越野爱好者们的理想之选。
智勇双全越野装备，无畏穿越恶地峡谷
面对怀来天漠复杂多变的地形，福特烈马搭载的G．O．A．T．全地形智能管理系统，游刃有余地驾驭高速碎石路、搓板路以及水泥路所带来的考验。这一系统提供多达7种驾驶模式，包括标准、经济、运动／BAJA（荒地／大沼泽地）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式，智能切换以适应各种越野场景。G．O．A．T．系统对ESP、差速锁、防倾杆、TCU、ECU等关键模块进行精准调控，宛如有一位经验丰富的越野专家在侧，为驾驶者提供专业的支持和辅助。福特烈马搭载的Bilstein倍适登三段式氮气减震器，以其预设的“敏感位置”，在车辆轻微运动时提供较小的阻尼力，确保了车辆的稳定性和舒适性。而在车辆遇到较大起伏时，减震器行程超出敏感位置，阻尼力随之增大，为车辆提供坚实的支撑，保障了操控的稳定性和通过性。
最令人心动的，无疑是G．O．A．T．全地形智能管理系统中的BAJA模式。这一模式，宛如一位越野传奇的使者，不仅承载了福特烈马从“越野炼狱”中脱颖而出的辉煌历史，更让每一位驾驶者仿佛穿越时光，置身于那激动人心的越野拉力赛场。
在BAJA模式的召唤下，福特烈马展现出无与伦比的越野魅力。油门响应迅速而有力，动力输出如泉水般源源不断，让驾驶者感受到澎湃的激情与力量。四驱系统智能切换至高速四驱模式，牵引力控制系统和车身稳定系统默契配合，减少了对驾驶行为的干预，让驾驶者能够更加自如地掌控车辆。悬挂系统也经过精心优化，为驾驶者带来更加稳定而流畅的操控体验。