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烈马Bronco稳定性-离地间隙-四驱

烈马Bronco稳定性_离地间隙_四驱

摘要来自:《烈马·野春风华再现,福特烈马越野天漠无界》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《烈马·野春风华再现,福特烈马越野天漠无界》的片段:

引领汽车行业潮流,福特烈马作为首款提供原厂定制大脚套件的先锋车型,其标配的固特异35英寸泥地胎在沙地探险中起到了关键性的支撑作用。这种“大脚胎”设计有效扩大了与沙地的接触面积,显著提升了车辆的抓地性能,确保福特烈马在沙面的行驶稳定性,宛如在坚固地面上行驶一般轻松自如。

在曲折蜿蜒的测试车道上,福特烈马以其卓越的越野几何参数和先进的EMOD智能预加载四驱系统,展现出了无畏挑战的越野实力。而在陡峭且多角度的爬坡车道上,它更是如履平地,毫不畏惧地征服了每一个坡道,充分证明了其强大的越野能力。福特烈马荒地与大沼泽地特别限量版拥有接近角45°、离去角37°和通过角26°的精准设计,以及高达273mm的离地间隙,确保了车辆无论是冲坡还是陡坡缓降都能游刃有余。福特烈马的1700mm轮距不仅为车辆提供了卓越的侧向控制与稳定性,更在道路与越野性能间实现了完美的平衡。

卡车停在雪地上

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福特烈马搭载的EMOD智能预加载四驱系统,利用博格华纳EMOD电机和减速机的直接驱动技术,将低速速比提升至3.06,并使得分动箱具备高达1850N·m的承扭能力,极大地增强了车辆在极限越野条件下的性能。该系统能够迅速激活四驱模式,无需等待,同时有效降低了越野行驶中因摩擦产生的热量风险,确保了动力的持续而稳定的传递。

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