车身上的20多个可拆卸模块为车主提供了无限的个性化定制空间，使每一辆烈马都能成为独一无二的存在。同时，车身上的10多个预留改装孔位无需额外钻孔即可安装各种配件和附件，极大地提升了改装的便捷性和安全性。
此外，福特烈马的模块化钢制前杠设计不仅提供了巨大的拓展空间，方便了绞盘、牛栏杠等配件的无损安装，而且在极限攀爬时还能有效提升车辆的越野接近角，为每一次越野挑战提供了更多的可能性。
升级体验再升级，福特游骑侠定新标准
福特游骑侠被誉为“专业级山野利器”，继承了BAJA1000赛级冠军皮卡的精髓，延续了福特“BuiltFordTough”的传奇。作为全球首款获得中国C－NCAP、欧洲E－NCAP、澳洲A－NCAP五星安全评级的中型皮卡，福特游骑侠将福特皮卡的声誉带向世界，深入到全球每一位皮卡爱好者的内心。它不仅成为了硬核皮卡标准的制定者，还引领了全球皮卡的口碑，领跑了顶级赛事。
图7：福特游骑侠探迹越野版＋黑曜石选装包
在本次车展上，福特游骑侠Ranger进行了多项创新升级，旨在为用户带来更加硬核和智能化的户外生活体验。从现在起，购买山林越野版及以上配置的Ranger车型，用户将通过软件更新获得更多的越野性能提升。
在特定的越野场景中，用户只需长按车辆的“ESP关闭”按钮，即可完全关闭电子稳定程序（ESP）。即使在ESP关闭的情况下，全地形管理系统（TMS）依然可以正常运作。此外，Ranger还新增了越野蠕行模式和越野转弯辅助功能，在4H（高速四驱）模式下可使用，进一步增强了越野能力。