近年来，随着国内汽车市场差异化的发展，硬派SUV兼具可玩性和实用性，得到了很多玩家的喜爱。越来越多硬派车型加入市场，坦克300成为最大的受益者，方程豹随之而来，长安深蓝G318开启预热，硬派SUV市场越来越火。相比之下，早在海外市场风生水起的福特Bronco，直到现在才开启国产预售，好像是有些姗姗来迟。
30-45万元，江铃福特烈马的预售价格，既在情理之中，又在意料之外。要知道，2021年年底平行进口的福特Bronco报价最高达70万元左右，如今国产后预售30万元起，而且还针对国内市场进行了配置升级，预售价格算是合情合理。
从另一个角度来说，硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜，合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。相比于国产的“方盒子”硬派SUV，福特烈马的价格还是稍微贵了一丢丢，毕竟坦克300裸车不到20万元，33万就能买到3.0T版本。在烈马之前，不到30万元的福特撼路者已经渐行渐远，成为烈马的前车之鉴。当然，预售价格高于指导价格已经是行业惯例，江铃福特会不会在指导价上给我们更多惊喜呢？
比起价格，大家也很关心动力形式。由于政策导向，插电式混动硬派SUV车型，似乎成为了市场发展主流。倒也不是说这部分车主真的在乎油钱，而是由于国内特殊的用车条件，再硬派的SUV都不得不面对国内车山车海的拥堵路况，这种情况下，插电式混动的优势就更明显。这样看来，如何丰富福特烈马的动力形式，也是大家所期待的。