该车已经在工信部进行了申报，长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距达到2950mm，其整体外观设计与海外版车型基本保持一致，车头方正且复古的造型搭配圆形LED灯组，同时与前格栅相融合成为一体式结构，复古感非常强。尾部非常方正，配有硬派越野常见的外挂式备胎，并使用了纵向布局的尾灯，同样很有硬汉气息，而且非常有趣的是，Bronco的车顶和车门可快速拆装，车内地板甚至可以用水冲洗，皮实耐用。
该车拥有38度接近角和31度的离去角，拥有较强的通过性，还具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500Kg。海外的Badlands版本将配备三把锁、坦克掉头、防倾杆断开、多种路况模式等功能，预计国产后的车型也将配备，毕竟这些配置对于硬派越野车而言是刚需。除了普通版之外，国产Bronco还将推出更强的Everglades版本（大溪地版），其拥有更好的越野能力，其中车辆的接近角达到45度和离去角达到了37度；前悬长度805mm，后悬长度1070mm。
该版本还配备有涉水喉，搭载固特异LT315/70 R17越野轮胎，在车顶安装了行李架，前翼子板处还拥有专属标识以及可选装后置的牵引装置。 动力方面，国产Bronco全系标配一台2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为202千瓦，最高车速为161km/h。 新车售价暂时未知，不过个人推测会围绕20万元展开，另外一台由江铃福特生产的Ranger皮卡起售价甚至不到15万，Bronco的起售价甚至有可能直接来到18万级，正面硬刚坦克300。