从硬件参数来说，福特烈马每一项指标都过硬，让越野玩家爱不释手，看得眼花缭乱。大脚越野版接近角45° 、离去角37° 、通过角26°、离地间隙273mm、轮距1700mm、涉水深度850mm，考虑到中国的改装情况，是唯一原厂就标配大脚轮胎的车型。
2.3L EcoBoost®发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，全铝壳制造的10AT变速箱换挡平顺；Bilstein倍适登三段式氮气减震器兼顾道路驾驶的舒适和越野路段的支撑；智能前防倾杆断开增大悬架行程，提供极限越野的通过性；德纳DANA前/后桥电控差速锁，打滑时增强牵引力，也可以根据需求结合或者断开。EMOD智能预加载四驱系统低速速比提升到3.06，分动箱承扭能力达到1850N·m。可以说福特烈马出场就是巅峰。
福特烈马最有趣的地方是可玩性和可拓展可能，车门和车顶都是可拆卸的设计，车门拆下来可以放进后备厢，倒车镜正常使用，全车有20多个地方是可拆卸模块，10多个地方预留了改装孔位。中控台方便架设gopro和对讲机，车顶安装射灯，前杠安装绞盘，后备厢安装战术板等等都有。