在曲折复杂的测试车道上驰骋，以及在陡峭多变的多角度爬坡车道上攀登，福特烈马凭借卓越的越野几何参数和先进的EMOD智能预加载四驱系统，毫无畏惧地展现着其强大的越野实力。福特烈马荒地与大沼泽地特别限量版拥有接近角45°、离去角37°和通过角26°的精准设计，以及高达273mm的离地间隙，确保了车辆无论是冲坡还是陡坡缓降都能游刃有余。福特烈马的1700mm轮距不仅为车辆提供了卓越的侧向控制与稳定性，更在道路与越野性能间实现了完美的平衡。
福特烈马所配备的EMOD智能预加载四驱系统，凭借博格华纳EMOD电机与减速机的直接驱动技术，将低速速比巧妙地提升至3．06，同时，其分动箱承扭能力更是高达1850N·m，从而显著增强了整车的极限越野性能。该系统独具匠心，能够实现主动四驱的无缝介入，有效减少越野途中的摩擦过热隐患，确保动力源源不断地稳定输出。更值得一提的是，通过简单的模式切换，EMOD系统便可展现其预加载功能的魔力，使驾驶者能够根据不同路况精准调控扭矩的线性输出，不仅提升了越野的精准度，更大大增强了驾驶的安全性。在攀爬陡峭山坡时，福特烈马凭借精准的扭矩分配能力，从容不迫，毫无压力。而在下坡时，只需轻松开启陡坡缓降功能，便可无需频繁操作刹车，车辆便能平稳驶下陡坡，为驾驶者提供了额外的安全保障，让越野之旅更加从容与安心。
智越无界，硬核配置助我穿越恶地峡谷
在怀来天漠的变幻莫测的地形之中，福特烈马以其独树一帜的G．O．A．T．全地形智能管理系统，优雅地驾驭着高速碎石路、搓板路以及水泥路等各种复杂路况，展现出其无与伦比的越野能力。这一系统提供多达7种驾驶模式，包括标准、经济、运动／BAJA（荒地／大沼泽地）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式，智能切换以适应各种越野场景。G．O．A．T．系统对ESP、差速锁、防倾杆、TCU、ECU等关键模块进行精准调控，宛如有一位经验丰富的越野专家在侧，为驾驶者提供专业的支持和辅助。福特烈马搭载的Bilstein倍适登三段式氮气减震器，以其预设的“敏感位置”，在车辆轻微运动时提供较小的阻尼力，确保了车辆的稳定性和舒适性。而在车辆遇到较大起伏时，减震器行程超出敏感位置，阻尼力随之增大，为车辆提供坚实的支撑，保障了操控的稳定性和通过性。