而且最高配版本的预售价也不过14.68万，从整体的价格区间表现来看，这次荣威是拿出了不少诚意的，毕竟这是一款插电混动SUV，现在价格上可以去直接抗衡哈弗H6之类的传统燃油SUV。在用车成本，综合性能表现方面明显比燃油车更强。
该车型尺寸定位属于标准的紧凑型SUV，不过设计上具有后发优势，因为现在后发设计的车型一般都是短车身长轴距，前悬后悬可以做到更短。因此车身总长度4700mm，实际轴距做到了2765mm，这项参数已经接近一些入门中型SUV的水准，所以后排空间表现会是较大的卖点。
新车外观造型设计并没有继承当年荣威RX5那种经典风格，毕竟开始走向新能源赛道，外观细节上明显具备了新能源车的感觉，车头前脸是半封闭的中网搭配贯穿日行灯带，车身侧面提供了隐藏门把手配置，尾部一道贯穿尾灯很简约，延伸到两侧还有半包围的立体效果。