车内的话，荣威D5X DMH基本延续了第三代荣威RX5的设计布局，继续通过27英寸一体式双连屏占据整个视觉重心，不知是否还可以左右移动。右侧则是贯穿式空调出风口。中控台下方采用了非对称式布局。由于车内大部分功能都集成在了中控屏内，因此基本看不到什么实体按键，呈现出较高的简洁性。
新车将三辐式方向盘换成了双辐式，但并没有采用电子怀挡，而是保留了电子挡杆，还将挡把的水晶材质换成皮质包裹，配合挡杆周围的金属拉丝和钢琴烤漆材质，带来不错的精致感和档次感。内饰依旧采用黑色+棕色混搭的配色，在豪华氛围的营造方面比较到位。
动力部分，荣威D5X DMH搭载了荣威最新的DMH插电混动系统，由1.5T混动专用发动机+电动机组成，发动机最大功率150马力，电动机有197马力和208马力两种版本，百公里加速时间最快仅需6.9秒，纯电续航里程为135公里，综合续航里程超1300公里，亏电状态下百公里综合油耗低至5.25升。