标致e-3008拥有较为激进的外观设计，前脸在保留了经典的采用了狮爪造型日间行车灯同时，采用了无边界格栅设计，该设计过去在长安品牌上得到广泛应用，并在市场上获得较多好评，该设计来到标致e-3008脸上，配合车辆前脸中央的锋锐盾形狮标，再加上前脸的上下分段式设计，车辆的颜值以及质感在同级别车型中已属于佼佼者了。
车辆侧面采用溜背式设计，车顶上方营造出了悬浮式车顶的效果。车尾将狮爪尾灯与贯穿装饰融为一体，上方带有小鸭尾的设计，搭配扰流板与后包围，整体质感不输前脸。
不过该车最惊艳的还是内饰部分，全新标致E-3008内部采用较为简约的设计风格，整个座舱呈环抱式造型，内饰中用上了很多弧线线条，中控台区域并非是传统的平面设计，而是有一个岛台，在上面集成了一些物理按键，在视觉效果上非常出众，在驾驶过程中，该设计应该也能够手肘提供一个支撑作用。
值得一提的是，标致e-3008是第一款搭载最新i-Cockpit座舱技术的车型，由全液晶仪表+中控屏组成的21英寸曲面双联屏搭配造型新颖的双辐式多功能方向盘科技感十足。
三种动力
标致e-300拥有三种动力组合，第一种动力是73kWh的三元锂电池组和前置永磁同步电动机组成，可产生210 hp（157kW）和343N·m的扭矩，而充满电后预计行驶里程为525公里。
双电机版本使用与之前版本相同的73 kWh电池和前置电机，但在后轴上增加了111 hp (83 kW)/166 N·m电动机，以实现组合动力输出320hp（240 kW）。该版本的预计续航也是525 公里，与单电机版本相同，在同款车和同等电池组的情况下，双电机能够和单电机达成同等续航，这意味着后电机或许是只能在特定情况下开启。