首先，我们来看看它的外观设计。新车在车内各个部位都采用了N品牌标识，包括方向盘、座椅和金属踏板等。方向盘上自带了N按键，让驾驶员可以在N驱动模式之间切换。驱动模式还可以通过这些N按键自定义，更加便于操作。此外，中央控制台还配备了膝盖垫，在赛道驾驶和转弯时能带来更舒适的体验。
现代汽车公司迅速指出，这款车相对于之前版本的第五代IONIQ，在技术上进行了许多改进。例如，这款车提供了一个新型的84千瓦时电池，搭配两级感应发电机，可以提供高达641马力的动力-N Grin Boost模式，它可将最大功率瞬间传递至车轮，这个模式可持续10秒。
现代汽车通常将N系列车型描述为专为赛道而打造。这款车经过加固，以更好地支持赛道驾驶，增加了42个焊接点和6.9英尺的结构性胶粘剂。此外，还加强了转向系统以提高刚性，从而改善整体的转向响应。现代汽车表示，Ioniq 5 N的转向比更快，这将带来更加微妙的驾驶体验。