不仅如此，IONIQ 5 N还克服了电动车的驾驶壁垒，致力于为消费者提供更加纯粹的驾驶乐趣。其搭载的N Active Sound+（N模拟声浪系统+）可以在行驶过程中提供回火，音爆等高性能音效，配合N e-Shift （e-N动力换挡模式），可以进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感，让驾驶者尽情体验不止在燃油高性能车上才能体验到的极致驾驶乐趣。
更为有趣的是，IONIQ 5 N在车外还配备了两个扬声器。在怠速时，N Active Sound+（N模拟声浪系统+）主要供车内驾驶者享受；而当电机转速提升，车辆疾驰时，车外也能清晰听到那激昂的“引擎轰鸣”，将驾驶质感还原到最真实的状态。N Active Sound+（N模拟声浪系统+）不仅为驾驶者带来了更多的乐趣，还在赛道驾驶中发挥着重要的作用。它们会为驾驶者提供丰富的驾驶信息，帮助驾驶者更好地判断车速、过弯角度等关键要素，从而更加精准地完成每一个过弯动作，最终提升整体的圈速表现。
除此之外，IONIQ 5 N在前/后轮都搭载了一体式驱动桥（IDA），确保车身能够承受更强的电机扭矩。同时，为了进一步提升车辆的操控性能和更稳定的赛道抓地力，IONIQ 5 N配备了21英寸轻质铝合金轮毂和高抓地力的275/35R21倍耐力P-Zero轮胎。值得一提的是，相比于现代IONIQ 5而言，IONIQ 5 N在整体高度上降低了20mm，底部宽度增加了50mm，在拥有更好的车身姿态的同时，也可以适应更宽的轮胎。IONIQ 5 N出色的性能并不局限于专业的驾驶场景，即便在日常使用中，IONIQ 5 N也表现卓越。其搭载84 kWh全新电池，并采用800V快充平台，不仅满足了日常出行的需求，还可实现快速补能，只需18分钟，即可将电池电量从10%充至80%。
