瑞风RF8动力-升级-外观

乘联会数据统计，2023年国内MPV市场累计销量109.3万辆，同比增幅高达15.9%。比数字更值得关注的是，自主品牌凭借在新能源、智能化上的领先优势异军突起，切入中高端MPV市场，成为推动MPV市场转型升级的关键驱动力。

回顾MPV市场发展历史，江淮瑞风是浓墨重彩的一笔。

2002年，江淮瑞风诞生于中国经济腾飞的大潮中，深度参与了中国MPV市场发展的各个阶段，并累计收获150万用户。历经市场沉浮后，江淮瑞风敏锐抓住当下MPV市场“智能化、新能源化、家用化”浪潮，意图在新汽车时代确立自己的品牌新坐标。

不久前，“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8在东莞-松山湖正式上市，宣告江淮瑞风的全面焕新。以瑞风RF8为利刃，江淮瑞风杀入中高端MPV市场，更吹响了“有智有为，中国瑞风”的品牌焕新号角。

与用户共创一片新天地

如果以2000年上汽通用引入别克GL8为起点作为中国开启MPV1.0时代的话，中国MPV市场已经经历了3个发展阶段。

2012年，A0级MPV首次推动了MPV市场的爆发式增长，2022年起，新能源汽车的爆发，叠加家庭高水平出行需求的提升，国内主流自主品牌纷纷推出更智能的新能源MPV，推动B级、C级中高端MPV重回市场主力地位。MPV市场自此进入“智能化、新能源化、家用化”的3.0时代。

对于深耕MPV市场20余年的江淮瑞风来说，市场的转型升级带来了新挑战，更提供了新机遇：面对中高端MPV市场强势崛起的趋势，江淮瑞风必须切入新能源、智能化赛道，实现中高端MPV市场布局，完成品牌价值重塑，重回MPV市场第一阵营。

为此，江淮瑞风选择了一条艰难却正确的路：在22年MPV造车积淀的基础上，承接江汽集团的智能化战略，聚焦“用户需求”与“用户体验”两大维度，全面转型为用户共创品牌，树立“有智 有为 更自由”全新品牌价值体系。

坦率地说，实现这一目标绝非易事。近年来，汽车行业共创之风渐起，多家汽车企业纷纷推出各自的“用户共创”计划和产品。但它们中的大多数仅仅停留在在“外观”、“命名”或是“车机系统”等较为单一的产品点上，并没有将共创落到实处。