其次，豹3诞生于比亚迪DM-O混动越野平台，豹5已经用实际表现证明了，DM-O系统在应对越野环境时的性能很出色，需要优化的，无非就是车身结构上的不足，比如怎么通过那块“豹裆石”，我相信结构设计不足的问题，会在豹3上得以改善。
其实还有第三点，那就是品牌影响力带来的销量，我们参考方程豹豹5，从去年11月上市截止到今年3月底，累计销售了16775辆，月均销量3355辆；坦克400 Hi4-T从去年10上市截止3月底，累计销售了20425辆，月均销量3404辆，这点差距可以忽略不计。
而外观方面，方程豹豹3反而走了坦克品牌的路线，整车设计的机甲感十足，要是不说明，还以为是坦克400和坦克700的亲弟弟。而且新车还会提供仰望U8同款的车载无人机，这个也是一个非常有趣的卖点，而且在野外越野、长途穿越的时候，还能实现肉眼探路的实用性，要比什么智能监测系统好用的多。