外观方面，如果说豹5是追求简约实用的话，那豹8显然更在意“豹为悦己者容”，“粗犷”这个词都不足以形容豹8强烈的表达欲。整车仍然采用“未来星舰美学”设计思路，直来直去的线条，方正的棱角，无不给人堡垒搬的坚实感和安全感。我能想象，进入豹8车内不叫“上车”，而应叫“登城”。
和其他车型头顶激光雷达后总给人“长了个痘痘”的感觉不同，豹8头顶有3块突起，设计成梯形，更加强了整车的视觉高度和力量感。头顶的三颗隆起好地把智能驾驶模块和车身设计结合到了一起，相得益彰。其中中央的突起是激光雷达，两边突起外界有不同猜测，一说是越野车专用的高位照灯，一说是红外夜视摄像头，具体信息还要等后续官方信息。
说到激光雷达上车，豹8的智驾能力自然要有很大进步了。我数了一下车身传感器，除了12颗超声波雷达外，还有4颗360°环视摄像头、风挡双目摄像头、行车记录仪摄像头、下格栅集成毫米波雷达，据说毫米波雷达达到5颗，感知硬件属实拉满了，更有传言方程豹的智驾方案是与华为合作的，果真如此的话，那光环亮度岂不爆表？