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起亚EV5后排-尾门

起亚EV5后排_尾门

摘要来自:《我就纳闷了,为啥说起亚EV5是15万以内首选电动SUV?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我就纳闷了,为啥说起亚EV5是15万以内首选电动SUV?》的片段:

不难看出,起亚EV5的续航和充电时间都有比较明显的优势,而比亚迪宋PLUS EV的续航里程紧随其后,快充时间也和起亚EV5差距不大,面对大众ID.4 CROZZ时也能保持优势。另外,结合电池能量和续航表现来分析,就能发现起亚EV5的能耗相对来说更低,这也体现了起亚EV5三电系统的高效。

(大众ID.4 CROZZ)

要想体验好,空间配置不能少

可以看到,起亚的车高比比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ都要高,这就能提供更加宽敞的头部空间,即便家里有比较高大的成员,也不会有局促的感觉。同时,起亚EV5的后排座椅靠背支持10°调节,比亚迪宋PLUS EV的后排座椅则支持5°调节,大众ID.4 CROZZ则不支持后排座椅靠背角度调节。这就意味着起亚EV5能够更好满足不同乘客的需求,长时间乘车时,乘客也可以通过变换坐姿来避免乘车疲劳。

同时,起亚EV5还提供比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ所没有的智能感应电动尾门、前排座椅加热等功能。在实际使用过程中,这些功能可以增加用车体验,比如在你的双手拿着大件物品不方便手动打开尾门时,感应式后尾门就能快速开启尾门,便捷度更高。

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