进入车内，能够发现起亚EV5的内饰设计同样出彩，其配备了27英寸级一体式三联屏，包括12.3英寸炫彩液晶仪表盘、12.3英寸多媒体触控屏和5英寸空调触控屏，同时还有11.3英寸HUD抬头显示，营造出“四屏联动”的沉浸式驾驶体验，科技感十足。
值得注意的是，在内饰“看不见的地方”，起亚EV5也十分重视，新车采用了同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）、再生PET织物、生物基合成泡棉（植物油）等等在内的10项健康环保材料，同时应用干燥抑菌程序，减少空调异味，确保车内空气健康清新。
更值得关注的是，新车还搭载了起亚在国内首次应用的最新一代ccNC智能互联娱乐系统。
当下的合资品牌纯电动车型，在智能化层面往往不尽如人意，但起亚EV5却是个例外，其车机主页采用卡片式设计，用户可长按卡片拖动至任意位置，整体页面更为清晰，支持百度CarLife和苹果无线CarPlay的同时，还开发了车载微信、爱趣听，以及30余款实用APP，涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等方面，轻松满足用户多样化用车需求。
而且，新车还支持双音区语音控制、WiFi热点、实时在线导航、位置共享、远程控制、车家互联、充电服务、车辆诊断、紧急救援等功能，智能化程度不亚于多一台手机了。
此外在舒适性层面，新车配备了驾驶席零重力舒压座椅，最高支持14向电动调节，包括8向电动调节、4向腰托、2向腿托，加热通风、记忆、按摩及一键零重力模式。
而在储物空间上，新车后排则标配了0°纯平折叠座椅，支持后排靠背多角度调节，放倒后拥有最平整的地板，再配合后备箱多场景拓展桌，可谓把实用性做到了极致。
而且后排右侧配备了同级独有的折叠桌板，可以放置平板电脑、儿童玩具等物品，前排还有中央抽屉式冷暖保温箱，温度范围为5至55摄氏度，夏天的冰饮和冬天的热饮都不用愁了。
所以从静态体验来看，起亚EV5不仅是一款个性化的高颜值SUV，在智能化和空间利用率层面也做到了领先，那么在硬实力和性价比层面，起亚EV5是否能够同样找到优势呢？
不仅续航最长，性价比也最高？
目前在15-25万元价位，起亚EV5最大的竞争对手就是比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4了。
对比后可以看出，比亚迪宋PLUS EV在尺寸上最占优势，但差距并没有拉开很大，而且起亚EV5车身高度更高，后排的头部空间表现也更好。
在动力层面，起亚EV5与比亚迪宋PLUS EV一致，略胜于大众ID.4 CROZZ。
而在续航层面，起亚EV5长续航版优势十分明显，领先两位竞品110km+。
此外，在智能驾驶层面，起亚EV5则远胜竞品。其搭载最实用的L2+级智能驾驶辅助系统，配备第二代高速公路驾驶辅助（HDA2），可实现拨杆自动变道，同时具备中高速半自动驾驶，帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶以及调整横向位置；第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)则可以支持遥控直线召唤，可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车；而前方防止碰撞辅助(FCA)，探测范围更广，不仅能主动刹停，还可以回避转让，领先于传统认知的AEB，全面护航用户出行安全。