五菱星光不仅仅拥有超A级的尺寸和空间，还拥有MPV般的舒适性。其第二排过道空间达390mm，前排座椅移至最前端，第二排腿部空间最长可以超过1米，并且前排座椅支持向后180度全平放倒后可与后排坐垫齐平连成躺椅，配合15.6英寸的中控大屏，超A级家轿瞬间升级成为家庭影院。实际体验下来，我的身高是180cm，无论是前排还是后排，我的坐姿可以随意发挥，腿部和头部空间毫无压迫感。值得一提的是前排座椅放倒的功能这个价位星光算是独一份。
亏电油耗3.98L/100km，带来超A级的能耗表现？
无论是纯燃油车，还是混动车型，老百姓最关心的还是能耗，而五菱星光搭载了五菱灵犀混动，能耗表现相当的给力。
五菱星光搭载的1.5L混动专用发动机最高热效率达43.2%，可以实现3.98L/100km的亏电油耗，一公里也才3毛多，综合续航可达1100km，即使是跨城出游完成没有问题。另外，无论市区堵车还是高速巡航工况下，这套混动系统的电机始终能保持高效，加上电磁式DHT的加持下，能实现0.1秒的急速响应。总体而言，这套混动系统不仅拥有超低的油耗，而且动力响应迅速且平顺。
而同样以能耗低著称的秦PLUS DM-i搭载的1.5L发动机热效率仅为43.04%，亏电油耗仅为4.6L/100km，这两个数据相比五菱星光还是有一些差距的。另外，比亚迪秦PLUS DM-i搭载18.32kW·h的刀片电池，纯电续航里程为120km，而五菱星光则搭载容量为20.5kW·h的神炼电池，纯电续航里程达到了150km，多出了30km，可以满足更长时间的纯电通勤需求，同时也降低了补能的频率，更加方便快捷。