既然说到了新能源家轿能给车主省钱，我们不妨先来了解一下五菱星光的动力系统和用车成本。五菱星光的在售车型采用插电式混动系统，用于驱动的电动机最大功率130kW，最大扭矩320N·m，这样的动力参数在10万级的家轿中是具备优势的，也让五菱星光具备7.9秒完成0-100km/h加速的能力。电动机驱动的另一个好处，就是保障了用车过程中的平顺性，在城市走走停停的堵车路段用车，也不会觉得动力输出顿挫，这一点和涡轮动力燃油车有所不同。
聊到驾驶质感，那还得说说底盘结构。五菱星光的前悬架为麦弗逊式独立悬架，这也是汽车市场中最常见的前悬架结构之一，后悬架则和同级车有很大不同，采用对标大众帕萨特、奥迪A3的后E型多连杆式独立悬架，形成四轮独悬的结构，10万级合资车更常见的还是后扭力梁式悬架。这样的结构差异，提升了五菱星光的驾驶质感，让车辆在高速行驶时能保持稳定，通过坑洼路段时能提升乘坐舒适度。
再来说用车成本，五菱星光根据车型的不同，提供70km或150km的纯电续航里程，这代表在日常短途通勤时，五菱星光能够做到0油耗行驶，这对降低用车成本有帮助。不仅如此，五菱星光的亏电油耗同样不高，以70标准版为例，这款车型在亏电工况下的百公里油耗为3.98L，相当于每公里仅需3毛多。反观10万级的燃油家轿，普遍百公里油耗在5L左右。
