动力上,新车搭载了五菱最新发布的灵犀混动系统。该系统由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成。其中1.5L自然吸气发动机功率为78千瓦,电机功率⾼达130千瓦,峰值扭矩320牛·米。
2、综合续航1100km+百公里亏电油耗3.98L
续航方面,插混版车型提供了9.5kWh和20.5kWh两种电池组,对应CLTC纯电续航里程分别为70km和150km,综合续航达到1100km。
值得一提的是,该车的油耗也是非常亮眼,官方称其百公里亏电油耗仅为3.98L,那也就说明了五菱星光百公里用车成本仅需 33.5 元,平均每公里 0.33 元,亏电情况下,100元能跑约 300 公里。
3、搭载自研神炼电池
在电池安全方面,五菱星光搭载的是自研的神炼电池,官方称可以确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火。并且可实现1/3 针刺实验,依然能够保持正常循环。同时,在40% 形变量的极限测试下,神炼电池同样可以做到不起火、不爆炸。从以上两个数据来看,这将在很大程度上保障意外碰撞的安全性。
此外,在电池包的结构设计上,五菱的工程师团队还独创了一种多功能一体化结构技术MUST结构。该结构通过三横六纵的布局形成的高稳定电池结构,面对托底磕碰、雨季涉水、坏路可靠耐久等场景,依然能够防撞吸能、轻松应对。据悉,在相同结构材料用量的基础下,神炼MUST结构设计将电池系统结构强度提升60%以上。