关键在亏电状态下，五菱星光的用车成本同样不高，百公里油耗最低3.98L，每公里仅需3毛多，比丰田卡罗拉、大众朗逸等车型还省油，就算长时间以亏电状态行驶，也比传统燃油车用车成本低一些。此外，春运期间我们还会遇到堵车，在上高速前的市区路段，或车流量较多的高速路段都可能会堵车，这时采用插混动力的五菱星光也具备“越堵越省”的特点，同样能给车主省钱。
除了省油之外，五菱星光的空间也很大。尺寸方面，五菱星光的三围分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，这个尺寸已经达到B级车的水平了，乘坐空间和丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型比较接近。凭借这个尺寸，五菱星光能保障后排乘客的舒适出行体验，车内后排也有空调出风口、2个USB接口等配置。在过年期间带上爸妈、长辈一起出门游玩或探亲，他们乘坐在后排时，体验也不会差。
既然是返乡，我们难免会遇到乡村的土路、烂路，想要在这种路况下保持良好的乘坐舒适度，就比较考验车辆的底盘素质了。五菱星光的底盘结构为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，在10万级家轿市场中，四轮独悬还是比较少见的，多数车型仍然在采用后扭力梁式非独立悬架。凭借四轮独悬，五菱星光在通过坑洼路段时，底盘滤震性能普遍优于采用非四轮独悬的车型，能提升舒适度。