作为一款超A级车型，五菱星光不仅有着大块头的车身，它也有更好的底盘，采用的是前麦弗逊式独立悬挂和E型多连杆后独立悬架，车身的稳定性很强，对于操控也有大幅度的提升。此外，五菱星光搭载的高级悬架对于车内饰的舒适性也有很大的提升，适合跑长途。
相比之下，一众竞争对手的底盘表现就黯然失色了，来看看它们都是怎么表现的。比亚迪秦PLUS DM-i采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后三连杆独立悬挂；日产轩逸和大众朗逸均采用前麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立后悬架，在底盘的表现上这三款对手确实和五菱星光存在很大的差距，从而反馈到操控性和舒适性上也是巨大的差距。
看空间，五菱星光展现出了居高临下的姿态？
说到空间，它必须是五菱星光的一大优势，五菱星光虽然是一款超A级车型，但是块头非常大，它的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达到了2800mm，这样的块头和B级车无异。因此，五菱星光能有很好的空间表现，它的后排过道宽度达到了390mm，最大可以拓展至1米，并且头部空间出色，6岁以下儿童在车内直立行走没有问题。