在五菱星光之前，五菱的新能源道路依靠宏光MINI EV和缤果家族，分别在微型车和小型车市场收获满满的销量和口碑。而五菱星光，则是五菱用近3年时间，累计投入了近20亿成本，打造出了全新原生新能源架构。事实上，在过去的汽车品牌提到平台或架构，基本上都是BBA， 大众和丰田这样的大厂讲故事。 现在国内的大厂也渐渐拥有了自己的技术品牌，平台和架构。现在 五菱星光是基于自己的天舆架构D平台， 可以兼容纯电和混动。
五菱星光插电混动版车型，配备的是1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力。1.5L发动机最高热效率达到43.2%。变速箱方面，该车搭载电磁式单挡DHT，配备电磁离合器，相比传统液压离合器减重5%，能量损失更小。电池方面，插电混的版本搭载的是五菱神炼电池，容量有9.5kWh和20.5kWh两种，CTLC纯电续航里程分别为70和150km。
五菱星光纯电版车型标配神炼电池2C快充，满足了95%的快充场景。作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑，能够达到接近30万元级的充电体验。快，仍然安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火，确保了用户的用车安全。