首先，这台车配备的是约克角绿车漆，它是宝马最新的车漆之一，大家熟悉这款颜色可能是在旗舰XM上，现在其他车型也开始配备了。我觉得效果还挺好的，这款车漆能和车身亮黑色饰板形成明显的视觉反差，能更好地凸显车身线条，而且在不同光线下，约克角绿也能有不同的视觉效果。最重要的是，这款车漆在国内的进口宝马5系（525i和i5 M60）上是标配的。
作为整个宝马i5系列的旗舰车型，M60 xDrive配备了双电机驱动，系统最大输出功率为442kW/601hp，峰值扭矩820Nm，其空载重量为2305千克，官方百公里加速成绩3.8秒。
要知道当前一代的M5配备4.4T V8发动机，最大输出为625马力/750牛米，而下一代G90将于明年发布，搭载XM同款插混V8动力总成（S68），外媒爆料最大功率或将超过700马力。
虽然从数据层面上来看，下一代M5的动力参数肯定超过i5 M60，但电车的初段加速体验和燃油车（包括插混）是完全不同的，按照宝马的调教更是如此，最重要的是，以当前i4 M50的定价来看，小编盲猜i5 M60的定价也会是M5的一半左右？那么如此看来是不是就更有性价比了？
按照目前掌握到的信息，i5 M60 xDrive将会在2024年正式引入国内销售，定价暂且未知，但配置信息已经有了，各位可以点击→全新5系配置解析。
看完这些配置信息让我比较难理解的是，国内的全新一代5系，无论是长轴还是标轴，为啥不提供21寸的954 I轮毂呢？就是上图中这一款，i5 M60都不能选装，国外很多低配5系都能选，我觉得颜值超高啊，就因为它是21寸？