此外，作为一款命名为“7”的高端车型，华为的其他黑科技也很可能登上智界S7。例如在三电配置上，智界S7很可能用上新一代800V平台架构与超快充功能，对比400V平台，这套方案能大幅提升车辆的充电速度，并降低车辆行驶的电耗。还有 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，可以减少车身晃动、降低行车的颠簸感，以及动态降低电机功率，进而提升车辆续航。
除了性能配置，华为智选车“行走江湖”的最大倚仗——各项智能化配置基本也可以肯定会在智界S7上搭载。在余承东的预告微博中，就已经曝光了智界S7会首搭Harmony OS 4智能座舱。车辆选装配置中的激光雷达，也预示着车辆会搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，将进一步提升人驾的安全性。
华为“双智天花板”中的各项功能，如语音助手、手车互联、流畅动画、丰富应用，以及稳健省心的高速NCA、城市NCA，在目前的汽车行业都是绝对的第一梯队，对上保时捷这类颇为传统的高端豪华车企更是形成了跨世代的优势。同时，加上合作伙伴奇瑞二十多年调校底盘、生产制造的经验，智界S7极有可能成为一款在智能化、机械素质上都拥有极致产品力的“六边形战士”，进而冲击保时捷Taycan、特斯拉Model S的强势地位，预计售价不会太低，就让我们一起期待它正式发布的那一天吧！