外观设计依然遵循凯迪拉克的家族设计理念，车头造型比较复杂，保留了传统的中网格栅，大灯呈7字型，视觉效果挺个性。车长超过4.8米，侧面看起来挺修长，D柱的倾斜角度很大，看起来更像跨界车。车尾造型挺别致，尾灯呈两段式，一段位于后风挡两侧，一段位于牌照框两侧。
内饰部分，一块33英寸的一体式长屏占据C位，显示效果挺细腻。此外，凯迪拉克保留了大量的实体按键，用来控制空调系统，给个好评。配置方面，标配手机无线充电、前排座椅加热/通风、主动降噪、悬架软硬调节、方向盘加热、流媒体后视镜，体验有保证。
动力部分，凯迪拉克IQ傲歌提供前置单电机和前后置双电机两个版本，前者最大功率180千瓦，后者最大功率211千瓦。续航部分，单电机版CLTC续航536公里，双电机版600公里。底盘规格比较常规，为前麦弗逊+后五连杆的组合。