起步阶段，2.0T发动机的动力完全能够让G70实现快速起步，并且9AT变速箱能够在低速到高速阶段提供平顺的驾驶，一天驾驶下来，变速箱没有出现换挡不平顺的现象。此次试驾的大部分路段都是山路，坡度较多、弯较多，即便是作为MPV车型，大通G70在跑山路动力依然游刃有余，在超车时一脚油发动机就会懂你的意图，超高的扭矩提供大的爆发力，让其即便在山路也能轻松完成超车。
弯道对车辆的侧倾是一种考验，得益于G70底盘的韧性以及座椅提供的包裹性，在快速过弯时车辆抑制侧倾的能力不错，高速过弯能够保证车辆不会过大的变形和推头，从而给驾驶员带来信心。
五星安全，为出行保驾护航
作为一款定位家用的MPV，不仅是配置要给到位，在看不见的被动安全方面，上汽大通G70也给到家人足够的关心。G70满足最新版本Euro NCAP、ANCAP碰撞测试五星安全标准，白车身采用闭环式框架结构，白车身高强度钢比例超80%，车身扭转刚度提升2.6倍。高强度钢在车辆发生碰撞时能提供更强的吸能，让车辆尽可能的减轻变形，从而保证车内乘客的安全。配合车内全系标配4气囊和2个覆盖前中后三排的侧气帘，减少成员受到的二次伤害。
另外，大通G70还提供L2级别的自动驾驶辅助系统，可提升车辆的安全性。车辆四周的超声波雷达可以探测周围的障碍物，并且配合360°全景影像界面以及透明底盘，可以更好的通过复杂路段。
总结：
上汽大通深耕MPV市场多年，不仅在中国市场表现出色，而且还出口海外，畅销全球73个国家和地区，可以看到消费者对上汽大通MPV的认可。作为一款承载全家出行的MPV车型，空间、动力、安全等各方面重要性自是不言而喻，上汽大通G70此次体验后完全能满足消费者的需求，并且通过创新为消费者带来更便利的用车环境。该车即将在广州车展上市，预计价格段在20万级，对于专业做MPV的上汽大通来说，这款定位高端的家用MPV还是值得期待的。