车内则是大面积采用了软质包覆和环保材料，彰显高端质感。而超5米1的车长，2920mm的超长轴距，还有效保证了传祺ES9车内的大空间。此外，传祺ES9提供了六座和七座可选，并且第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排女皇躺椅，打造娴适的午睡空间。
可以看到，作为品牌旗下的全新旗舰级产品，这一次传祺ES9充分展示出旗舰产品应有的实力，在关键的动力系统和智能系统方面都有出色表现，同时造型与内饰设计、座位与空间表现都有高分。随着它的到来，广汽传祺新能源板块的竞争力也将会得到进一步壮大。
市场高手如林，需要靠硬实力说话
插电混动汽车市场有望在未来几年内继续保持较高的增长速度，成为新能源汽车市场的重要组成部分。广汽传祺作为国内自主品牌的领军者，此次推出ES9，意在抢占这一市场的先机。
不过，机遇与挑战共存，现在的新能源车市场竞争激烈程度达到空前。首先，市场上新能源SUV琳琅满目，主打旅行调性的车型也不少，传祺ES9进入市场后也将与不少劲旅展开激烈的竞争，包括问界M7、领克08等，甚至顶配车型也与理想L8入门版形成竞争关系。
然后，在2023年这个充满变革的年份，混动车领域的市场格局变幻莫测，价格战如火如荼，竞争异常激烈。所以对于传祺ES9而言，进入市场后面临的挑战并不小，需要有真实力才能在这个充满刺刀见红的竞技场中脱颖而出。
而从产品力来看，传祺ES9的设计是到位的，众多设计与传祺E9有很多共同之处，尤其是核心的混动系统，甚至中型SUV的定价，还做到了降维打击，加上传祺ES9在品牌力和服务力也有不错的表现，所以传祺ES9面对一众强劲选手，优势还是挺明显的，相信在群狼环伺的市场环境中突围而出并不难。
结语：
手握技术王牌的广汽传祺，打造的旗舰车型传祺ES9展现出过硬的产品力，强大的动力系统、智能化科技和出色的网联功能，使得车辆在同价位电动车中脱颖而出。此外，舒适豪华的内部空间也为用户提供了良好的乘坐体验。在此基础上，传祺ES9的预售价为22.98万元起，性价比着实很高，这会是传祺ES9在市场上征战的大筹码。（文｜余）