作为插电式混动SUV，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，CLTC纯电续航143公里，CLTC综合续航1215公里，足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤，充电一次、通勤一周。
在优秀的电控系统管理策略下，传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式。高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，馈电油耗也非常低。
最近更有媒体从广州到杭州跨越三省，跑出了1508公里（剩余电量17％，油量约1L）的超长续航，如果按照剩余油电去计算，传祺ES9估计还能跑40多公里，也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。
百万级行驶质感，让出行舒适无焦虑
无论城市通勤还是郊外自驾游，面对坑洼不平等各种意想不到的复杂路况，根据智电新能源车型全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对，带来越级的行驶质感。
在户外的时候，钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；在转弯的时候，博世最新的R-EPS让传祺ES9转向响应更灵敏，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，掉头更灵活；在刹车的时候，博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。
舒享全尺寸大格局，多人空间无焦虑
一家人出行，每个人的感受都很重要。在乘坐空间上，传祺ES9“龙鳞翼”版和“旅行者”版的车身长度分别为5015mm和5110mm，轴距都为2920mm，更有6/7座布局可选。其中，第二排座椅靠背支持8挡调节，可调范围131°，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”、一二排“组合床”，作为日常午休和旅行休憩的大床都非常合适。