传祺新能源E8作为一款插电混动MPV车型，采用一套2.0L发动机与电动机组成的混动系统，搭配25.57kWh三元锂电池组，能够拥有1200km的综合续航。也正是凭借着低能耗、大空间这类优势，传祺新能源E8去年11月上市到现在，累计销售11541台，表现十分亮眼。
目前在售的传祺新能源E8车型为三款，价格区间为20.98万-23.58万元。对于大部分家庭用户来说，传祺新能源E8不论是价格层面还是产品力部分，都拥有非常值得期待的表现。
角师傅此前试驾过传祺E8，确实好开。基于这套插电混动系统，传祺新能源E8的行驶过程相当丝滑，动力跟脚随叫随到，在全家人出行的时候，安静舒适的车内环境不会让人感到任何不适。
对于这款家用MPV市场中的新宠儿，我们的粉丝也是好评有加。
这辆传祺新能源E8是粉丝家中的第二台车，2023年底购入，150km的MAX版。他介绍说，目前买回来主要是在城市用车，因此大部分时间都是纯电行驶，长途旅行前会加满油和充满电。这样一来，综合油耗目前是6.4L/100km。
像粉丝这种公司楼下可以充电的，城市里用车就更加方便了，白天在公司楼下充电，每天基本都是满电出行，日常通勤基本都是当作电车开。只有周末去稍微远点的地方自驾游的时候才会加油行驶，一箱油可以用很久。
粉丝说，他对整台车最满意的地方就是提速有感觉，开起来很轻巧，车身尺寸不大不小，城市中那些没有划线的停车位它也能轻松应对。他认为如果我买的这款配置能提供一些选装包就更好了，会有更多的配置选择。
他说，自己家里人也很喜欢这辆车，因为跑起来安静而且比较平顺，这个2挡DHT变速器让整台车行驶起来相当丝滑，没有任何顿挫感，坐着很舒服。另外就是方向盘很轻，转向很灵活，车身长度超过了4米9，变道、转向一点不笨拙。有时候开车去岳父岳母家，虽然老小区的停车场非常狭小，但是驾驶传祺新能源E8有540度高清全景影像，还带透明底盘，在这里来回挪车并不会觉得费力。