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阿维塔12性能-后排-续航里程

阿维塔12性能_后排_续航里程

摘要来自:《兼顾空间和续航,阿维塔12电池包为何要采用下潜式设计?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兼顾空间和续航,阿维塔12电池包为何要采用下潜式设计?》的片段:

近日,通过一场直播活动,阿维塔揭秘了阿维塔12所搭载的宁德时代CTP高性能高安全三元锂电池“H型”下潜设计的独到之处。据官方介绍,阿维塔12所搭载的CTP是宁德时代专门针对阿维塔“定制化设计”,采用了独特的H型下潜式设计。

这样做的好处,就在于下潜式的电池设计,在不影响电池续航的情况下,还能拥有更薄的电池包外形,进而能为阿维塔12的后排座椅带来更宽敞的使用空间。

据介绍,得益于后排采用了“双能量井”脚踏下潜设计,阿维塔12后排座椅下方可形成一个独特的凹形脚踏区域,深度约45mm。这样一来,在不影响车身高度的前提下,阿维塔12的后排乘员头部空间可增加25mm。作为一款中大型轿车,阿维塔12内部空间在同级别市场中的竞争优势,可想而知。

尤其值得一提的是,定位百万级别豪华车的保时捷Taycan,也采用了同类“下潜”设计的车型。

在考虑到体积和空间实用性的基础上,阿维塔12也并未忽略市场消费群体对于续航里程的需求。据介绍,通过下潜式的设计,阿维塔12全系搭载的CTP三元锂也达到了178Wh/Kg,电池包容量高达94.5kWh,续航最高可达到700公里。

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