阿维塔12的仪表台采用了双层的设计，仪表屏幕设置在靠近挡风玻璃下沿的位置，从左到右贯穿整个仪表台。不过，由于测试车的仪表屏幕并没有点亮，所以暂时未知阿维塔12是采用一体式贯穿式仪表+副驾屏幕，还是采用分体式设计。但可以肯定的是，如果阿维塔12布置了副驾屏幕，副驾乘客要对其进行触控也是比较困难的。
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与此同时，阿维塔12搭载了一个八边形的异形方向盘，方向盘中间保留了阿维塔11上面的金属装饰件设计，但是对多功能按钮的数量进行了精简。另外，新车的中控屏幕尺寸相比阿维塔11进一步加大，屏幕下方还配有一排实体按键。阿维塔12配备了怀挡式电子挡杆，而中岛位置则是布置了两块手机无线充电面板以及杯架。
据相关渠道消息，阿维塔12将会在9月5日开幕的德国慕尼黑车展上进行首发亮相。此外，阿维塔12在上个月已经正式登陆工信部的新车公示名单中。
新车外观延续了阿维塔11的家族化设计，车身线条相当简约。车头搭载了阿维塔标示性的分体式LED日行灯，前大灯安装在前保险杠两侧的位置。此外，阿维塔12采用了溜背式造型设计，车顶全景天幕一直向后延伸，并且充当了后挡风玻璃。