今年三月，阿维塔12的2024款车型正式上市，新车共推出四款配置，分别是售价26.58万元的后驱智享版、30.08万元的后驱奢享版、34.08万元的四驱性能版和40.08万元的四驱GT版。与大部分新势力车企不同的是，阿维塔12所提供的四款车型并没有在智能驾驶装备上分出个三六九等，全系标配了阿维塔品牌引以为傲的12个超声波雷达、3颗毫米波雷达和3颗激光雷达，基于华为810芯片的总算力达到400 TOPS。有一说一，这个价格，就算只为了买这套智驾系统也不亏。
说到这里也许有人要问了，智驾系统一视同仁，但是续航和动力呢？到底应该买后驱版还是双电机四驱版？售价高达40万的GT版本到底有什么黑科技？不急，且听我细细分解。
首先，个人认为最值得聊一聊的是售价不到27万的入门版，即三激光后驱智享版。为什么这么说呢，在同类产品中，这款车型基本是我见过最厚道的入门版了。动力和续航方面，阿维塔12三激光后驱智享版搭载了位于后桥的永磁同步电机和94.5kWh的电池包，可以输出313Ps和最大马力和370N·m的峰值扭矩，6.7秒的破百成绩和700km的CLTC续航里程在日常驾驶中完全够用了。值得一提的是，阿维塔12的悬架支撑性和韧性都非常好，相比于阿维塔11几乎是进步了一个时代，就算没有空气悬架，其驾乘体验也是堪称出色的。
与此同时，阿维塔12三激光后驱智享版还搭载了265mm胎宽的20寸轮毂、高速NCA和流媒体后视镜等时髦装备，至于21寸轮毂和城市NCA等高阶配置则需要价钱选配。平心而论，阿维塔12三激光后驱智享版不仅在智驾硬件方面与顶配车型完全一致，同时三电性能、机械素质足以跻身同类产品第一梯队，应对日常家用绰绰有余。