S2-E量子架构是东风自主研发的全区隔原生智能电动架构，采用拓展灵活、安全可靠、体验非凡的纯电技术，能够像乐高积木般实现高度模块化组合，实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，为用户提供多样化出行解决方案，覆盖不同需求、不同区隔。基于“量子架构”打造的产品可覆盖小型至中大型尺寸，可拓展轿车、SUV、MPV及跨界车型，可匹配前驱、后驱、四驱等多种模式，可支持纯电、增程、插混等多种动力路线；并能为车型迭代升级预留窗口——未来还将搭载固态电池、线控底盘、一体化压铸、分布式驱动等先进技术，永远走在技术最前沿。
行业首创马赫电混DH-i
马赫电混DH-i是东风汽车集团在混动领域自主创新的最新成果，系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。
性价比领先同级的超级增程式电动
今年的新能源市场来势汹汹，无论格局如何演变，消费者最关注的始终是性价比。电机是新能源汽车关键的动力装置，其性能直接影响到驾驶力度和动力输出，东风风行在电机技术方面也具备突出的优势。高效集成高性能“四合一”动力系统，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本更低30%。该动力系统适应匹配客运、家用、兼用型全细分市场场景，打造没有里程焦虑的智能电动化车型。可以说，动力系统以绝对硬核实力打造同价续航最优，同续航价格最优的产品。