所谓的转型,绝不仅仅是拥抱新事物而已,它更应该包括解决新事物所带来的问题,更考验车企解决问题的实干能力。在这一层面上,东风风行永不退缩,撸起袖子加油干实事,矢志不渝争当硬核技术“玩家”。因此,东风风行深化贯彻集团“大协同”战略,以“基础特性开发协同共享+差异化特性独立发展”的原则,加快推动产品与技术升级速度,致力于打造属于东风风行的“第二增长曲线”。其中,东风风行依托共享东风集团全价值链四大领先技术资源,包括新能源品牌战略规划、电动化平台技术、新能源核心动力总成及零部件;同时自主研发了超级EMA-E架构、行业首创4档DHT超级电混系统以及3.0铠甲电池。
S2-E量子架构,硬核技术全系布局
S2-E量子架构是东风自主研发的全区隔原生智能电动架构,采用拓展灵活、安全可靠、体验非凡的纯电技术,能够像乐高积木般实现高度模块化组合,实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为用户提供多样化出行解决方案,覆盖不同需求、不同区隔。基于“量子架构”打造的产品可覆盖小型至中大型尺寸,可拓展轿车、SUV、MPV及跨界车型,可匹配前驱、后驱、四驱等多种模式,可支持纯电、增程、插混等多种动力路线;并能为车型迭代升级预留窗口——未来还将搭载固态电池、线控底盘、一体化压铸、分布式驱动等先进技术,永远走在技术最前沿。
马赫电混DH-i,行业首创混动技术
马赫电混DH-i是东风汽车集团在混动领域自主创新的最新成果,系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成,采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型,支持整车7大能量管理模式和26种工作模式,加上自主的智能管理系统,让动力和能耗取得最佳的平衡。