2022年智己首款车型L7上市，但新车上市后销量就惨遭扑街，全年以不到5千辆的累计销量 草草收场。之后又推出了智己LS7这款新车，但智己销量仍未得以改善。直至智己LS6上市，智己汽车的销量才开始出现较大转折。
2023年10月智己LS6上市，当月销量就达到了3627辆，11月、12月销量则攀升至8158辆、9878辆，登顶“中大型纯电SUV”销量第一。在智己LS6的加持下，智己2023年销量也达到了3.8万辆，虽然相比造车新势力还有很大的差距，但相比2022年已实现了“质”的飞跃。
然而，就在业界纷纷看好智己要“起飞”了之时，智己却来了“急刹车”，销量出现断崖式下滑。今年1月份智己销量不足5千辆，2月份销量更是下滑至1千多辆。不得不说，短短几个月内，智己汽车的销量经历了“过山车”。
除此之外，作为智己的销量担当，智己LS6上市仅两个来月，就因质量问题遭到消费者的大量投诉。主要问题集中在影音系统失灵、雷达不报警、主界面不显示车辆信息、空调失灵等等。
面对车主的大量投诉，智己CEO刘涛1月3日在微博上公开致歉称：“近期部分车辆出现显示屏信息和倒车提示音缺失的问题，给大家带来的不便和麻烦，谨代表智己汽车向用户们深表歉意”。智己IMOS负责人等也都公开做出道歉。