面对炎炎夏日，智己 LS6的空调制冷表现优秀，得益于全栈自研的集成式热管理系统，双冷凝等技术，实测空调出风口温度从 35℃ 降到 20℃ 仅需要 30s，这个制冷时间相比特斯拉 Model Y来说要快了将近1倍的时间。
如果把车内温度范围再放宽一些，从 65.7℃ 降到 25 ℃，智己 LS6的用时也仅有15分钟左右，这个速度相比当前同级别其它纯电车型，降温的速度也大致快了1倍左右。
与此同时，在严寒的冬日，智己 LS6的动力性能和续航并未受到太大影响，在低温热泵技术的加持下，基本上能够适应极寒天气中的驾驶环境，并且车辆三电系统正常运行温度可以下拉到 -18℃，可以覆盖绝大多数北方冬季的日常用车场景。总得来说，面对纯电汽车抗冻和耐热两大用车痛点，智己 LS6用技术，把每一度电都用到了极致。
大头观点
作为目前行业内首个准900V高性能平台，智己 LS6汇聚了众多尖端科技成果，不仅在动力性能上给大家带来了惊喜，而且21.79 -27.99万的冬季权益价，进一步降低了用户的购车门槛。同时，四个版本车型分别基于 准900V 平台和准 500V 平台打造，进一步满足用户不同用车需求。那么大家对于这款车怎么看呢？感兴趣的快去店里预约试驾，也欢迎评论区留言。