来看看这两款车。诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV，具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大特征。采用后驱架构，反应灵敏，搭载VGA六合一电驱，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速6.5秒。续航方面，荣威D7 EV从最常见的用车场景出发，配置两款不同电量魔方电池，CLTC续航里程分别可达510km和610km，足以满足日常通勤。
有别其他品牌，荣威DMH超级混动系统，续航更长、油耗更低、NVH更优、可靠性更强。荣威D7 DMH配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。 依托上汽珠峰机电一体化架构，荣威D7 DMH采用P1+P3+一挡直驱布置，可实现五种驱动模式，让车辆保持长时间处于最省油状态。
其中，行业首创同轴P1电机，传动效率更高，NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上；直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机，采用多项高效快速燃烧科技，加之18项低摩擦技术，热效率达43%。