在动力表现上，荣威D7同样优于同级。荣威D7 EV 采用了VGA六合一电驱新三电技术+豪华后驱架构+五连杆独立后悬架，极力打造最稳纯电驾感；荣威D7 DMH则采用了行业领先的双电机+同轴技术，既保障了动力的充沛又减少了油耗。
续航方面，EV车型配置两款不同电量的宁德零燃电池，CLTC续航里程分别可达510km和610km；DMH车型配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。从续航来看，荣威D7双车均处于行业顶级水平。
针对消费者颇为关注的安全问题，荣威D7也给出了自己的答案。荣威D7 EV具备当前最高安全标准的三电系统防护等级，其搭载的宁德零燃电池也已通过高于国标的双针刺实验。此外，在车身材质上荣威D7 EV采用了车身整体的高扭转刚度笼式设计，其高强度钢比例达64.64%，进一步保障了车内乘客的安全。