从外观上看，D7 采用了荣威全新的电感化设计语言，拥有大气、前卫的造型风格。来到车头部分，D7 没有了燃油车巨大的进气格栅，让这款车的前脸纯粹一体。分体式大灯加入了相当多的流行元素，细长的日间行车灯，下方搭配熏黑的 LED 大灯，设计可谓相当精致。
来到车身侧面，D7 腰线以上呈现弓形设计，这种设计风格一方面可以优化车辆的风阻，另一方面也能让车内乘坐空间更加充裕。匹配上 18 英寸的大轮毂，整体外形足够大气。
D7 尾部设计，则是采用中间高、两侧低的弧面造型，给人以优雅圆润之感，同时更显时尚与稳重。
车身尺寸上，D7 长 4,890 mm，宽 1,872 mm，高 1,510 mm，轴距 2,810 mm，B 级车的尺寸带来更大的乘用空间。身高 1.8 m 的成人落座第二排后，还能得到 116 mm 的膝部空间。同时，D7 前后备箱的总容积达到 447 L，空间实用性的表现也值得期待。
三电集合多年研发创新
前文已经提到的星云平台，就是 D7 的架构基础。
「高度模块化、可扩展、可升级」是星云平台的核心特点，兼容 44～150 kWh 电池包，150～600 kW 的充电功率范围，同时支持紧凑到中大型车型，并涵盖轿车、跑车、SUV、MPV 等多种车身形式。
D7 搭载的魔方电池，拥有 CTB 和 LBS 躺式电芯的「黑科技」，同时支持磷酸铁锂、三元锂、固态电池等多种电化学体系。D7 共有两种电池选项，一款磷酸铁锂，一款三元锂电池，对应的 CLTC 综合续航里程分别是 510 km 和 610 km。