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荣威D7实用性-油耗-动力

荣威D7实用性_油耗_动力

摘要来自:《荣威投入50亿补贴打响品质普及战,"荣卷风"席卷全系车型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威投入50亿补贴打响品质普及战,"荣卷风"席卷全系车型》的片段:

无论是油车还是电车,荣威都坚持提供高价值高品质的产品。从实用性强大的全新荣威i5,到以DMH混动技术领军的荣威D7,荣威始终将用户需求置于首位。在全系降价20000元的价格调整后,荣威D7 EV成功跻身12万价格区间,荣威D7 DMH打入了10万市场大关,全新荣威i5亦以4.99万元的起售价迅速占领市场,此外,荣威iMAX8除了直降20000元外,还可叠加高达2万元的置换补贴,给予消费者极致的购车体验。



荣威D7作为新能源汽车领域的佼佼者,凭借“云宿智能座舱”的舒适特性与同级车型形成区隔,广受市场认可。此外,搭载DMH超级混动系统的荣威D7 DMH,在续航能力更是引人注目。在从兰州到上海的极限续航挑战中,荣威D7 DMH以1962km的成绩重新定义了自主品牌B级车的极限,且百公里实测平均油耗仅2.8L,堪称业界标杆。即使在价格战中,荣威依然保持了技术与品质的精益求精。



荣威iMAX8作为中大型MPV,在降价后让消费者轻松“上车”五米家用MPV,竞争力更加凸显。而搭载“双十佳”动力总成的荣威RX5和RX5 PLUS则以坚实的底盘架构、出色的动力系统以及7.99万起的亲民价格,满足了SUV市场用户对高品质和实惠的追求。全新荣威i5则以4.99万元的起售价为市场带来了高性价比的选择。

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