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长安启源A05动力-油耗-传动系统

长安启源A05动力_油耗_传动系统

摘要来自:《7.89万起的启源A05/Q05真香版,到底有多香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7.89万起的启源A05/Q05真香版,到底有多香?》的片段:

之所以说,长安启源A05/Q05真香版能够插混与增程兼顾,主要得益于搭载了新蓝鲸动力平台的最新技术成果——数智AI电驱2.0。其支持插电式混动与增程两套动力输出模式,从而实现插混的高速动力在线、增程城市纯电驾驶质感的优势互补。

与此同时,两款新车均搭载全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术,基于电器与机械的高效集成,带来了全面提升的电驱效率。

动力层面,长安启源A05/Q05真香版均搭载一台最大功率81kW、峰值扭矩为143N·m的1.5L自然吸气发动机。

其中,长安启源A05真香版所配备的电机功率为140kW、最大扭矩为330N·m,高功率版车型大功率为158kW、最大扭矩为330N·m,官方零百加速最快仅6.8s。

而长安启源Q05真香版所搭载的电机最大功率为158kW、最大扭矩为330N·m,官方零百加速最快7.3s。

把性能做强的同时,长安启源A05真香版/Q05真香版也没有“本末倒置”,毕竟大部分消费者选择新能源更看重的是经济性。而长安启源A05/Q05真香版在WLTC工况下的最低油耗分别为0.98L和1.33L,亏电状态下的油耗分别低至4.58L和5.3L,可谓是同级领先。

事实上,对于一款新能源汽车来说,如何在不降低性能、不影响操控的前提下,尽可能的降低油耗是一件非常有技术难度的事情。

为了达成性能与油耗间的平衡。长安启源A05/Q05真香版所搭载的数智AI电驱2.0使用了每核算力达300兆的四核芯片为电控赋能,具备更高的动态扭矩响应控制能力。

同时,该数智AI电驱2.0支持20种能量流控制模式,并引入可实现PCU、ECU、DPEU等七大控制器联动的iEM高阶智慧动力控制系统。通过A-ECMS智慧能耗最优算法将电机、电池、发动机、传动系统在运转过程中的参数输入PCU实现动态寻优,融合基于实时导航信息进行智慧实时能量分配的全局动态能量管理技术。能够实现在堵车、红绿灯等状态下用电,城市快速路等畅通路段用油,进一步降低油耗。

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