传统燃油动力与油电混动之间的最大区别在于，加入电机能够显著提高整个动力总成的运转效率，从而达到节约燃油的目的。然而，实现这一目标并不简单，背后涉及到内燃机本身的技术功底、电机的效率以及两者的调度策略、控制器的控制逻辑等一系列复杂操作。换句话说，虽然油电混动技术确实可以提高综合效率，但具体能提高多少，就取决于车企自身的实力了。
长安启源A05搭载的数智电驱系统在效果上表现卓越。一方面，它拥有超低的油耗，百公里综合油耗仅需0.98升，馈电油耗最低也仅需4.58升。配合145公里的纯电续航以及48升的油箱容积，综合续航里程可以达到1300公里。令人瞩目的是，在达到这样的节油效果的同时，长安启源A05还能实现最快6.8秒的百公里加速时间，展现出无懈可击的综合实力。在近期结束的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评比中，长安启源A05长续航版以百公里综合油耗（WLTC）仅0.98升、百公里综合电耗（WLTC）仅14.2kW的优异成绩，在众多自主、合资品牌中脱颖而出，荣获了2023年度十佳发动机及混动系统的荣誉称号，这无疑是对这套数智电驱技术的最好认可。
数智电驱中的“智”主要体现在iEM智慧驾驶管理模式的配备上。该模式不仅具备长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式，还能通过A-ECMS智慧能耗的多维度全域算法更加贴近现实路况对整个动力系统进行智慧规划合理分配能量达到进一步节约燃油的目的此外长安启源A05还拥有车辆加速度智能控制功能通过电机动态补偿扭矩与无级调节能量回收强度使车辆在各种地形负载甚至整车性能衰减的情况下都能流畅过渡始终保持稳定的行驶感受